320d 坂道発進 （スタート・オフ・アシスタント機能）

320dには、トルクがある。　良く言われる話。
エンジン回転数も、1500程度で、普通に運転可能。

力があるから、坂道発進も楽勝なのか？　と思い実験。

前の車だと、サイドブレーキを引きながら、
エンジンを噴かす程度の坂道で車を止める。


そして、ブレーキから足を離すと、そのままの位置を維持。
おぉーっておもったら、急にゆっくりと後退。

ん？　と思い、もう一度確認。

結局、同じ。

どうやら、坂道でブレーキから足を離すと、３秒程度、
ブレーキをアシストしてくれるみたいだ。だから、サイドを
引かなくても、安心してブレーキから足を離し、アクセルを
踏むことが出来る。

アクセルを踏んでも、高回転を維持するのではなく、
普通に低回転で、坂道を上がっていく。

スタート・オフ・アシスタント機能というらしい。
これで、サイドを引かずに安心して運転できる。