2013年8月5日月曜日

ヘッドアップ・ディスプレイ

ヘッドアップ・ディスプレイも、先端的な感じがして、
ずーっと気になっていた。

これからは、車もコンピューターで支援され、安全に
運転していく技術をどんどん取り込む必要がある
のではないかな、と思っていた。

人によっては、フロントグラスに文字が映し出されるので、
うるさいと感じる人もいるけれども、私は使えるなら
使った方が良いと思う。


今回、320dのイノベーションパッケージを付けたが、
実際にヘッドアップディスプレイをつけて感じたのは、
視線移動の少なさである。

ヘッドアップディスプレイには、

 ・ 車両速度 (自社速度)
 ・ ナビ案内 (曲がる交差点などの指示)
 ・ アクティブクルーズコントロールの情報
 ・ オーディオ操作など

が表示される。

実際に文字にしてみると、そんなに便利か?と思うが、
実際に運転してみると、視線移動が非常に少ない。

具体的には、スピードメーターなどの計器類を見る
頻度がかなり減ったのと、ナビ画面を見る時間が
かなり少なくなった。

ほぼほぼ、ヘッドアップディスプレイの情報だけで
(それも簡易的な情報だけで)運転が可能。

車を乗り換えて、新しいナビやスピードメータなどの
計器類の印象があまり、なくなってしまった位だ。

ヘッドアップディスプレイは、もともと、戦闘機で
視界喪失を防ぐために開発されたもので、今も
使われているんだから、車で使って安全を確保
できるのは、しごく当然。

こういうのが、全車的に標準搭載になったら
安全度も増すのだろうに・・・

2 件のコメント:

  1. ブログ拝見させていただいています。 イノベーションパッケージいいですね。 欲しくなりました。 燃費はいかがですか?

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    1. 燃費は、15Km/Lという所でしょうか。。。

      初めてのBMW.
      慣れないところとかあったり、あるいは、ちょっと
      加速を楽しんでしまったり・・・ということも
      あるのでしょうか。。。

      もっと、燃費がいいと思っていたのですが、
      オンボードコンピュータの表示は、上記の感じです。

      満タン法の計測だと、もう少しいいのかもしれません。

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